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作為一名設(shè)計師

鐵錘經(jīng)常會遇到這種情況

以及各種各樣的奇葩要求

話說要做出一個看似

“簡單”的

logo

其實也相當不簡單

它需要設(shè)計師（團隊）付出各種努力

包括對流行時尚的捕捉

對客戶行業(yè)的全方位了解

對競品的專業(yè)分析

對客戶企業(yè)文化的解讀

等等

一個看似“簡單”的

曲線

可能需要設(shè)計師

查閱大量資料

數(shù)次細節(jié)校正、計算、比對得出

而一個logo正是由許多

這樣“簡單”的曲線組成

從一個毛頭小子到設(shè)計師

也需要從小的美術(shù)基本功培養(yǎng)

專業(yè)學院的全方位打造

綜合知識和人生閱歷的積累等等

當然最后還少不了

客戶虐我千百遍

我待客戶如初戀

不計其數(shù)的改稿

這就像一個頂級足球運動員

僅年薪就幾千萬英鎊

同時還有大量的獎金

和商業(yè)贊助合同

而他需要做的“僅僅”是在比賽中

“恰好”出現(xiàn)在準備的位置

“恰好”正確的接到皮球

“恰好”做出正確的動作

伸伸腿把球踢進球門而已

而在“恰好”背后

他們需要在比賽中積極的奔跑

擁有良好的心理素質(zhì)

豐富的比賽經(jīng)驗等等

從一個小男孩成長為職業(yè)球員

也需要從小的專業(yè)培訓、刻苦訓練

嚴格的飲食要求、營養(yǎng)保證

以及豐富的比賽錘煉等等

所以當你找設(shè)計師朋友幫忙做logo時

千萬不要覺得他只是“隨便畫畫”

如果隨便畫畫就能做設(shè)計

為什么你自己不“隨便畫畫”呢？

而且logo的變更與升級

對于企業(yè)和品牌來說意義非凡

怎能隨便畫畫了事？

而對于汽車行業(yè)來說

換logo更是大事

因為它將直接影響到車輛的顏值和銷量

而說到汽車換logo

則不得不提到

一汽奔騰

據(jù)了解

一汽奔騰汽車的全新logo

將在今年10月份召開的

企業(yè)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上正式推出

目前

網(wǎng)上流出了兩款疑似logo圖片

一款是一汽集團在

國家工商總局商標局

提交的新商標注冊申請

國家工商局商標局截圖

而且還有小伙伴在一汽奔騰新車T77上

抓拍到了疑似實裝logo

上圖有汽車之家水印logo（去不掉那種）

這款logo給我的第一感覺

有點像諾基亞7610

2004年諾基亞推出的這款手機

設(shè)計前衛(wèi)、性能出眾

實體鍵盤看起來不對稱

但卻極其適合單手碼字

因此深受年輕用戶的喜愛

在當時

7610二千多RMB的價格

對于一款手機來說

并不是一個小數(shù)目

而7610的性能表現(xiàn)

也完全對的起TA中高端手機的定位

一汽奔騰的另一款logo

據(jù)說也是來自商標局

不過打眼一看和WEY有些神似

都是細長方正的造型

不過仔細看的話

它們卻有著本質(zhì)區(qū)別

WEY的logo左右兩邊的三角形

看起來是兩手插兜

有些拒絕交流的傲慢感覺

但一汽奔騰的logo則是張開雙臂

給你一個擁抱

另外

奔騰的這款logo

更像是一扇將要打開的大門

似乎寓意著

打開新世界、新紀元？

又或者是像任意門一樣快捷的意思？

而門后向外延伸的白色圖形

可能是現(xiàn)logo飛鷹翅膀的衍變

不過我倒是覺得

更像門后射出的光芒

自帶“超神”特效了解一下？

不過雖然這兩款疑似新logo

造型不同

但它們卻還是有一些共同點

比如都明顯的

扁平化

“扁平化”這一概念為大家所知

源于蘋果手機APP圖標更新

后來扁平風吹到的汽車界

很多汽車品牌比如奧迪、寶馬、MINI

紛紛把前立體logo

進行了扁平化升級

此外兩款新logo的另一個共同之處

在于都選用了黑色作為主色調(diào)

這讓我想起了寶馬的換標

高端車用黑標

入門級車用藍天白云標

企業(yè)的成長或許和男生一樣

在青年時期喜歡刺激、挑戰(zhàn)

亮色更能挑動他們的心弦

但當他們走向社會

漸漸地學會了客觀、穩(wěn)重與理性

平靜柔和的藍色

開始更符合這個年齡段男性的要求

當男生成長為男人

運動衫球鞋變成西裝領(lǐng)帶皮鞋

家有妻兒老小內(nèi)心真正成熟以后

沉穩(wěn)端莊的黑色

和“真·男人”永遠百搭

當然

對于85后90后這樣的

互聯(lián)網(wǎng)原住民來說

扁平化的黑色

恰恰是時尚的象征

當然

logo給人的第一印象很重要

不過也需要經(jīng)得起歷史的考驗

錘哥作為前7610機主

倒是蠻期待這款logo的

希望它也能像 “燈？登等等燈~”一樣

被大家牢記吧~